நமது உலகம் மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது, நாம் பயணிக்கும் வழிகளும் மாறுகின்றன. 9 மீ பேருந்து கார்பன் தடம் உமிழ்வை கணிசமாகக் குறைப்பதன் மூலம் சுற்றுச்சூழலுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க உருவாக்கப்பட்டது. இந்த பஸ் முழு மின்சார தொழில்நுட்பத்தில் இயங்குகிறது, மாசுபாட்டை நீக்குகிறது மற்றும் சத்தத்தை குறைக்கிறது. இந்த வகையான மாற்று போக்குவரத்து கார்பன் தடயத்தைக் குறைக்க உதவும், மேலும் நமது கிரகத்தை பசுமையாக்குவதற்கு வழிவகுக்கும்.
பொருள் | NJL6856BEV | NJL6896BEV | |
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்(மிமீ) (நீளம்×அகலம்×உயரம்) | 8545 ×2500 × 3210 , 3320(கூரை பேட்டரி) | 8995 ×2500 ×3210 , 3320(கூரை பேட்டரி) | |
GVW(கிலோ) | 14500 | 14500 | |
அச்சு சுமை | 5000/9500 | 5000/9500 | |
Rated passenger | 67/14-28 (2 படிகள்) 67/14-28 (குறைந்த நுழைவு) |
72/14-32 (2 படிகள்) 72/14-32 (குறைந்த நுழைவு) |
|
உடல் வகை | முழு சுமை உடல் | ||
தரை வகை | 2 படிகள்/குறைந்த நுழைவு | ||
அதிகபட்சம். வேகம் (கிமீ/மணி) | 85 | ||
Max.gradability (%) | 18 (25 விரும்பினால்) | ||
ஏர் கண்டிஷனிங் (கிலோ கலோரி) | 24000 | ||
இடைநீக்கம் வகை | ஏர் சஸ்பென்ஷன் | ||
டயர் | 255/70R22.5 | ||
VCU | ஸ்கைவெல் | ||
HV கட்டுப்பாட்டு அலகு | நான்கு இன் 1 | ||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டோ | ||
பேட்டரி திறன் (kwh) (Skysource) | 161/193 | 193 | |
இயக்க முறை ஓட்டுநர் மைலேஜ் (கிமீ) | 200~250 | ||
சார்ஜர் பவர்/சார்ஜிங் நேரம் (பேட்டரி வெப்பநிலை25℃ , SOC:20%-100%) | 120kw;1.1h/1.3h | 120kw; 1.3h |